Ремонт ГБЦ

ГБЦ ключевой блок механизмов отвечает за систему газораспределения в двигателе внутреннего сгорания. Самое негативное воздействие на ГБЦ может оказать перегрев двигателя, масленое голодание. Последствия:

• Деформация корпуса ГБЦ.
• Появлению микротрещин.
• Появление изъянов на рабочей фаске седла.
• Нагар на клапанах.
• Потеря работоспособности маслосъёмных колпачков.
• Появление эмульсии в масле.
• Потеря рабочих зазоров клапанов.
• Износ направляющих втулок клапанов.

Мы проводим полный спектр работ по восстановлению работы головки блока цилиндров:

• Мойка ГБЦ. Проводим горячим щелочным раствором, убирает не только сильный нагар но и лаковые отложения масла. После делается продувка высоким давлением. Стоимость: 420р.
• Шлифовка ГБЦ. Делается на фрезерном станке с предварительным замером деформации. Причина деформации перегрев двигателя. Стоимость: 1180р.
• Опрессовка ГБЦ. Наш аппарат позволяет создать высокое давление в 0.6-0.7МПа в каналах охлаждения ГБЦ. Далее головку помещают в горячую воду 80-90с приближая метал к рабочим температурам. При проявлениli утечки давления вода покажет место дефекта. При возможности, выявленная микротрещина устраняется аргонной сваркой. Стоимость о прессовки от 950р за головку.
• Правка рабочей фаски седла клапана. Делается набором резцов. При этой работе выдерживается необходимый профиль кромки, который необходим для дальнейшей притирки клапана. Стоимость 80р/шт.
• Замена клапанов, с последующей притиркой по требованию с использованием притирочных паст. По окончании притирки проверяем клапана на вакуумную утечку. Стоимость притирки 70р/шт.
• Замена маслосъёмных колпачков обязательная процедура при любых проблемах с ГБС. Этот сальник максимально приближен камере загорания а значит больше всех подвержен термическим изменениям. При заменli рекомендуем использовать только оригинальные варианты колпачков. Поскольку полнота сгорания рабочей смеси возможна только при отсутствии проникновения в четырех тактовом двигателе масла в камеру сгорания. Замена 50р/шт.
• Регулировка клапанов проводится как правило на авто без гидр компенсаторов. Это двигатели бюджетных авто. Регулировка 8 клапанного ДВС от 1000Р.
• Замена направляющих клапана проводится при большом износе и появлении эллипса втулки. Стоимость 600р/втулка.